Proefexporten meel De Molen naar Braziliƫ begonnen

Proefexporten De Molen meel naar Brazilie begonnenDe meelmaatschappij De Molen NV is recent gestart met de eerste proefexporten van meel naar Macapa, een zuidoostelijke deelstaat van BraziliĆ«. Vorige maand zijn er 4 twintig-voet containers met meel verscheept door de CMA-CGM scheepagentonderneming. In december wordt een tweede lading meel geĆ«xporteerd. Het duurt voor schepen slechts 2,5 dag om de afstand tussen de haven van Paramaribo en de aanmeerhaven van Macapa te overbruggen. Directeur Julio Bikharie van De Molen zegt dat het bedrijf deze mijlpaal heeft bereikt na een intensieve voorbereiding, dat bijkans twee jaar geduurd heeft. ā€˜De meelmaatschappij zal dit handelscontact verder uitdiepen’, zegt de directeur. Intussen zijn de meeste barriĆØres opgelost. Het enige probleem vormt nog het vrij gecompliceerde belastingsregiem. ā€˜Het systeem is er ƩƩn van heffing op heffing. Doordat het exportproduct als grondstof gebruikt wordt, heeft de meelmaatschappij gelukkig wat invoerrechtentarieven kunnen omzeilen. Het geĆ«xporteerde meel wordt als grondstof verwerkt in andere granen en is grotendeels bestemd voor de hotelketens in BraziliĆ«.’
De export van meel was altijd een droom van de De Molen-directie. De focus was de Caricom, maar de meeste Caribische landen zijn al verzadigd met deze grondstof. De exporten vloeien voort uit de ontmoeting die de Surinaamse regering en leden van het Surinaams bedrijfsleven in augustus 2012 hadden met Braziliaanse counterparts. De Molen maakte in augustus 2012 ook deel uit van deze handelsdelegatie. Er zijn grote plannen met het zuidoosten van Braziliƫ. Er ligt aldaar een potentiƫle markt. Dit deel van Braziliƫ ligt dichterbij Suriname en Frans Guyana dan de overige deelstaten en is slechts via de lucht- en waterwegen te bereiken. Na bijkans 20 jaren is de directe scheepvaartverbinding tussen Suriname en Braziliƫ wederom operationeel en kunnen vertegenwoordigers van het bedrijfsleven rechtstreeks zaken doen met vooral het zuidoosten van Braziliƫ. Deze transportlijn is mogelijk gemaakt door de op ƩƩn na grootste scheepvaartmaatschappij in de wereld: CMA-CGM.

error: Kopiƫren mag niet!