Danny Lo Fo Sang, voorzitter van de Stichting Keuringen Motorrijtuigen (STKM), wil voorkomen dat de autokeuringsbranche door een groep corrupte mensen wordt gedomineerd. Zonder namen te willen noemen, constateert hij dat uit de landelijke 42 keuringsinstanties, een viertal bezig is de sector te verpesten, door zogenaamd op te komen voor belangen van alle houders van een keuringsinstantie (KI). “Waar een KI volgens de gemiddelde trend jaarlijks 4.000 tot 6.000 auto’s maximaal moet hebben gekeurd, zag de groep ondernemers kans om minimaal 10.000 auto’s af te leveren op jaarbasis.” Volgens Lo Fo Sang heeft de STKM stiekem steekproeven gedaan, klachten van autobezitters uit het veld en van collega-KI-houders over de scheve situatie moeten aanhoren. Vervolgens geven de statistieken aan dat de keuringstations die buiten hun boekje gaan, kans zien om een autokeuring al binnen vier tot zes minuten af te ronden, terwijl er meer dan 70 keuringspunten zijn. “Dat is de reden waarom vanaf maart 2014 de beperking tot maximaal drie auto’s per uur voor de keuring is ingevoerd. De maatregel is niet bedoeld om ondernemers onaangenaam te zijn, maar juist om hen te beschermen tegen vernietiging van hun eigen sector. Bovendien is STKM beschermer van de voertuigbezitters”, aldus de STKM-voorzitter.
Volgens statistieken die de digitale procedure oplevert, hebben de ingevoerde maatregelen tussen maart en juli 2014 ertoe geleid dat de spreiding van het aantal auto’s naar alle 42 instanties beter is geworden. Daardoor zijn landelijk, anders dan beweerd wordt, meer auto’s gekeurd. Lo Fo Sang zegt dat het niet waar is dat door de maatregel langere wachttijden zijn ontstaan. De KI-houders die bezwaren hebben tegen de beperkingsmaatregel zijn ook niet financieel achteruitgegaan, omdat al sinds de invoering het keuringstarief per auto met 40% is verhoogd. “Ik heb persoonlijk niets tegen de Vereniging van Keuringsinstanties in Suriname (VKS), maar ik heb iets tegen exponenten die menen namens de VKS te praten. We weten dat het overgrote deel van de VKS-leden en andere KI-houders haar werk naar behoren doet”, zegt Lo Fo Sang.
