Een retourticket voor langeafstandsvluchten, uitgezonderd naar Noord-Amerika, wordt 100 euro duurder, zo meldt de KLM.
Een acuut brandstoftekort is er niet, laat de KLM weten. Een reis van langer dan zes uur wordt bij de KLM beschouwd als een langeafstandsvlucht, daaronder vallen ook de vluchten naar Suriname. Voor vluchten naar de Verenigde Staten, Canada en Mexico gaat het om 70 euro per retour.
Door de oorlog in het Midden-Oosten zijn de olie- en brandstofprijzen sterk gestegen. De prijs van kerosine, dat voor een belangrijk deel uit die regio komt, ligt ruim 70 procent hoger dan een maand eerder. Luchtvaartmaatschappijen besluiten daarom de kostenverhoging door te berekenen in de ticketprijzen.
Willie Walsh, de topman van de International Air Transport Association, noemde het eerder onvermijdelijk dat de ticketprijzen stijgen als de olieprijzen omhoog blijven gaan. Volgens de directeur zijn de brandstofkosten ongeveer een kwart van de totale uitgaven van luchtvaartmaatschappijen.
“Het probleem voor luchtvaartmaatschappijen is altijd de volatiliteit, de snelheid waarmee de olieprijs verandert. Bij een zeer snelle stijging is het moeilijk voor maatschappijen die extra kosten onmiddellijk te compenseren”, zegt Walsh.