Klagegolf tegen Amerikaanse invoerheffingen
Sinds de zogenoemde “Liberation Day” vloeide circa 175 miljard dollar aan invoerrechten in de Amerikaanse staatskas. Na een uitspraak van het Hooggerechtshof bereiden bedrijven als Kühne + Nagel en FedEx rechtszaken voor om terugbetaling te eisen. Onduidelijk is of en in welke mate de overheid zal terugbetalen. Importeurs moeten vermoedelijk individueel procederen, wat kan leiden tot jarenlange juridische trajecten. De kwestie creëert nieuwe onzekerheid voor internationale handel en investeringen.
Bron: Handelsblatt, 25 februari 2026
Handelsblatt – 25 Februar 2026
Industrie vreest nieuwe economische terugslag
De recente Amerikaanse invoerheffingen van 15 procent veroorzaken onrust in sectoren zoals auto’s, chemie en machinebouw. Bedrijven vrezen hogere kosten en afnemende export. Vooral de Duitse auto-industrie voelt druk, aangezien de VS een kernmarkt blijft. Brancheorganisaties waarschuwen voor verlies aan concurrentiekracht indien handelsakkoorden verder onder druk komen te staan.
Bron: Handelsblatt, 25 februari 2026
Handelsblatt – 25 Februar 2026
Meta plaatst miljardenorder bij chipfabrikant AMD
Meta heeft een overeenkomst gesloten met AMD voor de levering van AI-processoren ter waarde van maximaal 60 miljard dollar over vijf jaar. De samenwerking versterkt AMD’s positie tegenover concurrent Nvidia en onderstreept de groeiende vraag naar geavanceerde halfgeleiders voor kunstmatige intelligentie.
Bron: Handelsblatt, 25 februari 2026
Handelsblatt – 25 Februar 2026
EU verdeeld over nieuwe sancties tegen Rusland
Op de vierde verjaardag van de oorlog in Oekraïne slaagde de Europese Unie er niet in nieuwe sancties tegen Rusland goed te keuren. Hongarije en Slowakije blokkeerden aanvullende maatregelen. Wel bevestigden EU-leiders hun politieke en financiële steun aan Oekraïne.
Bron: Handelsblatt, 25 februari 2026
Handelsblatt – 25 Februar 2026
Duitse economie discussieert over defensiehervormingen
Binnen de Duitse industrie groeit debat over een mogelijk zelfstandig gevechtsvliegtuigproject. Tegelijk pleiten politici voor bredere economische hervormingen om innovatie en concurrentiekracht te versterken. De discussie raakt aan strategische autonomie binnen Europa.
Bron: Handelsblatt, 25 februari 2026