De hele lading in beslag genomen bruinhart houten palen van de EBS (Energiebedrijven Suriname) worden stuk voor stuk door inspecteurs van de Stichting Bosbeheer en Bostoezicht (SBB) gecontroleerd op juistheid van de wettelijk voorgeschreven documenten. Het gaat in totaal om een partij van 1444 houten palen.
De SBB-inspecteurs zijn nog steeds bezig met hun controlewerkzaamheden op de plant van de EBS te Dijkveld, waar de houten palen naar toe zijn vervoerd en opgeslagen. De bruinhart houten palen worden door de EBS als elektriciteitsmasten gebruikt.
Vorige week vrijdag heeft EBS algemeen-directeur Leo Brunswijk in een schrijven aan de SBB-leiding gevraagd om de inbeslagname op te heffen vanwege het algemeen belang, met name de elektriciteitsvoorziening. Volgens SBB-directeur Ruben Ravenberg bevindt het onderzoek zich nu in de fase waarin het de procureur-generaal is die daarover beslist en niet de SBB. Tot en met vorige week hebben inspecteurs van de SBB al ruim 500 houten palen gecontroleerd op juistheid van documenten. Het tussentijds rapport is naar de procureur-generaal gestuurd.
Deze week gaan de controlewerkzaamheden door. Pas nadat de hele partij in beslag genomen houten palen is gecontroleerd, zal de procureur-generaal besluiten over de verder te nemen justitiële stappen.
Fikse boete en veiling
Nadat duidelijk is komen vast te staan dat het hier om illegaal aangekocht hout gaat, zal aan de EBS een boete worden opgelegd. Deze boete hangt af van de waarde van het hout. Vervolgens zal het Openbaar Ministerie overgaan tot veiling van het inbeslaggenomen hout. De verwachting is dat de EBS in de gelegenheid zal worden gesteld het hout te kopen. Daarbij zal het de verplichte retributie (houtbelasting) eerst moeten betalen aan de SBB.
Dit is niet de eerste keer dat de SBB houten palen die de EBS heeft aangekocht, in beslag heeft genomen. Vorig jaar rond april heeft de SBB beslag gelegd op 299 stuks houten palen van diverse afmetingen. Na een ernstige waarschuwing van de SBB werd de beslaglegging opgeheven. De SBB had daarbij toen voorgesteld aan de EBS hoe in het vervolg te handelen om herhaling te voorkomen. Deze voorstellen zijn genegeerd.
De EBS is zelfs ertoe overgegaan om medewerkers van de SBB toegang tot haar terrein te verbieden voor inspectie. Directeur Ravenberg wijst erop dat de SBB volgens de wet de bosautoriteit in Suriname is, en dat zij te allen tijde bevoegd is overal inspecties en controles uit te voeren.
Wet Bosbeheer en Bostoezicht
Volgens de Wet Bosbeheer en Bostoezicht dient hout dat getransporteerd wordt, voorzien te zijn van een label dat door de SBB wordt uitgegeven. Voor het transport is voorts een transportbiljet vereist. De houtlabels dienen te corresponderen met het transportbiljet. De transporteur dient ook over een bewijs te beschikken waaruit blijkt dat er retributie (houtbelasting) is betaald. Alle gekapte hout uit het bos wordt op de juistheid van deze documenten gecontroleerd.
De SBB hanteert bij bosbeheer en bostoezicht een bepaald systeem waarin exact kan worden achterhaald de herkomst van het hout, en of deze als dan niet legaal is gekapt.