President Jennifer Geerlings-Simons gaat een tweedaagse speciale sessie houden om te zoeken naar manieren om de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) uit de benarde financiële situatie te halen.
De nationale luchtvaartmaatschappij verkeert in een diepe crisis, met een schuldenlast die sinds 2015-2020 is opgelopen tot naar schatting ruim US$ 100 miljoen
Opvallend is dat Simons zelf destijds als NDP-parlementsvoorzitter deel uitmaakte van de machthebbers tijdens die periode. Nu staat ze als president voor de uitdaging om de erfenis van die schuldenberg weg te werken.
Tijdens het crisisberaad zal ook gekeken moeten worden naar misstanden uit het verleden.
Onder toezicht van voormalig president-commissaris Xaviera Jessurun kwamen schandalen rond consultant Prenobe Bissessur aan het licht. Bissessur kreeg een omstreden contract ter waarde van €17.500 per maand bij de SLM, wat destijds leidde tot publieke verontwaardiging.
Jessurun trad na deze onthullingen geruisloos terug en dook kort daarop weer op als adviseur onder minister Albert Ramdin, met wie zij recentelijk is meegereisd naar een functie bij de Organisatie van Amerikaanse Staten (OAS)
Die overstap naar een internationale post – zonder dat de SLM-kwestie is opgelost – heeft bij velen vragen opgeroepen.
Critici spreken van een “dubieus ambtelijk koppel” en vermoeden dat Jessurun en Ramdin meer weten over wat er in de donkerste dagen van de SLM is gebeurd.
“Als Simons echt orde op zaken wil stellen, zal ze open kaart moeten spelen over wat er onder haar eigen bewind is misgegaan”, zegt luchtvaartanalist Mark. “Zonder transparantie over de rol van voormalige SLM-bestuurders en adviseurs blijft het vertrouwen broos.”
Volgens Mark moet het verwachte herstelplan van president Simons na het crisisberaad niet alleen financiële reddingsboeien bieden, maar ook het maatschappelijk vertrouwen herstellen. “De samenleving wil zien dat er lessen zijn geleerd”, zegt Mark. “Pas dan kan Surinames nationale trots weer opstijgen.”