Laat één ding duidelijk zijn:
Egypte rekent tussen $200,000 en $700,000 per doorvaart door het Suezkanaal. Grote containerschepen of tankers kunnen meer dan $1,000,000 betalen.
Panama rekent tussen $100,000 en $450,000 per doorvaart. Grote Neopanamax-schepen betalen tot $500,000 om door het Panamakanaal te varen.
Turkije rekent vergoedingen voor de Bosporus.
Canada rekent kosten voor de Saint Lawrence Seaway.
De Verenigde Staten rekenen eveneens kosten voor de Saint Lawrence Seaway.
Iran heeft decennialang geweigerd om kosten te heffen voor de Straat van Hormuz. Ze hebben het gratis gemaakt. Ondanks beschuldigingen, sancties en isolatie — en toch wil men mij laten geloven dat Iran hier de slechterik is?