Het ministerie van Justitie en Politie staat al jaren voor een dubbele uitdaging. Een verkeersdrukte die enorm toeneemt en een politieapparaat met beperkte capaciteit. Minister Harish Monorath van Justitie en Politie geeft aan op korte termijn verkeersregelaars in te zetten. Dit plan past binnen een bredere veiligheidsaanpak. Het nut van deze maatregel is volgens de minister tweeledig, namelijk het ontlasten van de politie en het verbeteren van de verkeersveiligheid.
Allereerst is de verkeerssituatie in Suriname zorgwekkend. Statistieken tonen aan dat het aantal verkeersslachtoffers hoog blijft. In 2023 vielen 73 verkeersdoden en in 2024 zelfs 78, terwijl ook in 2025 in totaal 61 dodelijke slachtoffers werden geregistreerd. Daarnaast werden in 2025 meer dan 5000 verkeersongevallen geregistreerd. Dit is een groot aantal voor een klein land. Het Verkeersveiligheidsinstituut Suriname meldde bovendien 3491 verkeersslachtoffers bij de Spoedeisende Hulp van het Academisch Ziekenhuis Paramaribo en ruim 1000 slachtoffers in ziekenhuizen. Dit toont aan dat verkeersonveiligheid een structureel maatschappelijk probleem is.
Tegelijkertijd kan de politie niet overal aanwezig zijn. Politiediensten moeten zich naast verkeer ook bezighouden met criminaliteit, opsporing en ordehandhaving. Het systeem van verkeersregelaars kan leiden tot een efficiëntere inzet van Het Korps Politie Suriname.
In verkeersveiligheidsonderzoek wordt erkend dat de politie niet bij elk incident kan zijn of alle ongevallen kan registreren, wat duidt op de noodzaak van aanvullende toezichtstructuren.
De belangrijkste reden voor de inzet van verkeersregelaars is dat ze routinetaken overnemen, zoals regelen van het verkeer op belangrijke en drukke kruispunten, begeleiding van drukke momenten, optreden bij evenementen en ordening van verkeer langs drukke scholengemeenschappen.
Door verkeersregelaars in te zetten kan de politie, volgens de minister, zich concentreren op kerntaken zoals criminaliteitsbestrijding en zware verkeersovertredingen. Tegelijk zorgen gespecialiseerde verkeersregelaars voor zichtbare aanwezigheid op straat. Die zichtbaarheid heeft een preventief effect omdat weggebruikers zich vaker houden aan regels wanneer er toezicht is.