De Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung beschrijft hoe de oorlog in Oekraïne de Europese industrie dwingt tot strategische keuzes die tot voor kort ondenkbaar waren. De explosieve vraag naar militaire drones confronteert Duitsland met een fundamentele vraag: moet de auto industrie, jarenlang het hart van de economie, worden ingezet voor defensieproductie. Frankrijk heeft die stap al gezet door Renault te betrekken bij de bouw van kamikazedrones. In Duitsland groeit de druk om ongebruikte productielijnen en industriële kennis van concerns als Volkswagen, BMW en Mercedes te benutten. Voorstanders wijzen op schaalbaarheid, logistieke ervaring en snelheid van productie. Tegelijk waarschuwen experts dat drone technologie extreem snel veroudert en dat massaproductie risico’s kent, zowel economisch als ethisch. Het artikel laat zien hoe defensie, industrie en politiek steeds meer samensmelten. Veiligheid wordt niet langer alleen militair gedefinieerd, maar ook industrieel. De klassieke scheiding tussen civiel en militair vervaagt, terwijl Europa zich voorbereidt op langdurige geopolitieke instabiliteit.
Bron: Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, 8 februari 2026