In Suriname is nadenken nou eenmaal een groot probleem en dat is op zich weer de oorzaak van vele andere problemen. Zie bijvoorbeeld het denken over veiligheid. Velen barricaderen hun woning onder het mom van veiligheid; maar is dat wel zo? In ieder geval is vaker het bewijs geleverd dat dit barricaderen juist heel onveilig is. Maar de mensen leren het maar niet af. Als ik wanneer dan ook aan de mensen vraag waarom ze diefijzer plaatsen, dan hoor ik vaak:” om een inbraak te vertragen”. Maar beste mensen, het maakt de inbrekers echt niet uit of het nu een beetje langer duurt voor ze hun object kunnen betreden, hoor. Als ze het eenmaal hebben gemund op een bepaald object dan gaat dat gewoon gebeuren. Het grootste probleem is dat mensen niet begrijpen dat het belangrijkste is dat zij heel snel naar buiten kunnen als er iets gebeurt. Hoe sneller de bewoners zich uit het pand kunnen verplaatsen, hoe minder tijd de daders hebben om te zoeken naar waardevolle goederen. Anderzijds is het een schijnveiligheid, want we weten het nooit.
Veiliger zijn betekent juist dat mensen verantwoordelijkheid nemen. Ik zie heel vaak een ladder op een erf of perceel, en heel vaak staan er ook ( lege ) tonnen. Dat zijn zaken die inbrekers juist nodig hebben als hulpmiddel om te kunnen inbreken. En in onze onwetendheid zetten wij als het ware de hulpmiddelen juist voor de inbrekers klaar voor gebruik. Belangrijk is niet dat de woning gebarricadeerd; de omrastering moet goed zijn. De schutting moet degelijk zijn zodat het een obstakel is voor inbrekers/rovers. De woning het liefste op een meter hoogte bouwen zodat het plafond aan de zijkanten hoger komt waardoor ze niet in de vliering kunnen.
Houd steeds je perceel schoon en overzichtelijk waardoor het snel opvalt als er een ongewenste persoon zich op het erf zou bevinden.
Een vuurwapen hebben betekent eveneens meer onveiligheid dan veiligheid. Wil je de zekerheid hebben dat je veiliger bent als houder van een vuurwapen dan dien je je vuurwapen te allen tijde voorhanden te hebben. Dat betekent dat het schietklaar ligt als je naar de tv kijkt of iets anders doet in huis. “Altijd en direct, schietklaar bij je hebben”, dat is het parool. Ligt het wapen in de kast of on de slaapkamer terwijl je op het erf aangevallen wordt dan ben je te laat en is het dus onveilig want je eigen wapen kan tegen je gebruikt worden. Spiritueel gezien is het beter om te zorgen voor balans in huis.
Veiligheid in het verkeer is niets meer en niets minder dan het besef dat iedere deelnemer in het verkeer, verantwoordelijk is voor alle deelnemers en niet alleen voor zichzelf. Het lijkt er vaak op dat we nog steeds alleen aan ons zelf denken en niet aan onze medemens. Ik vraag me vaak af waarom bestuurders zoveel haast hebben in het verkeer. Dat het komt omdat ze naar het werk moeten, lijkt me sterk want dan hebben ze vaak juist geen haast. In de nachtelijke uren zie ik bestuurders rijden en ik schat hun snelheid op zeker 140 km per uur. Zou het helpen om eerder te gaan slapen? Dus gewoon asociaal gedrag met alle gevolgen van dien.
Bovendien lenen vele wegen in Suriname zich ook niet voor om hard te rijden. Onze infrastructuur is op enkele uitzonderingen na, ronduit slecht. En toch snappen velen het niet. Stoer gedrag? Het resultaat is merkbaar. Dagelijks worden gevallen gerapporteerd waarbij verkeersdeelnemers in het ziekenhuis of erger nog, rechtstreeks in het mortuarium belanden. Maar toch begrijpen velen het nog steeds niet. Wat is nu dan het werkelijke probleem? Verloedering!
Er is jarenlang niet geïnvesteerd in de opvoeding van de mensen en ook niet in onze infrastructuur. Middels machtsvertoon probeert men hier zaken voor elkaar te krijgen in plaats van communicatie. Ik hoop dat de media dit jaar veel aandacht gaan besteden aan het geven van adequate voorlichting op allerlei gebied. Dat zal op de lange duur zeer zeker goede resultaten opleveren. Want daar moeten wij het van hebben.
Rebien
