De operaties van de NV Luchthavenbeheer op de Johan Adolf Pengel Luchthaven vinden normaal plaats. De afhandeling van vluchten naar en van Suriname worden niet onderbroken. Dit ondanks een groot deel van het personeel zich heeft onttrokken van haar werkplek. Volgens Vijay Chotkan directeur van NV Luchthavenbeheer is er een managementteam bij elkaar gebracht, waarbij er is gezorgd dat de standaarden niet zijn verlaten. De operatie en de begeleiding is nimmer in gedrang gekomen, ondanks de staking.
De bond aan de andere kant strest nog steeds het beginsel van veiligheid. Volgens bondsvoorzitter Lloyd Read is er, nadat de directie onlangs een beroep deed op de bond, medewerking verleend door bijvoorbeeld de brandweer wel aan het werk te krijgen.
Er is een toezichthouder op het luchtvaargebeuren in Suriname. Er moet minimaal aan een aantal standaarden worden voldaan om luchtwaardig te mogen zijn en te mogen blijven. Hier gaat het zelfs om simpele standaarden als de Human Factor (werklast, vermoeidheid) etc. De Civil Aviation Safety Authority Suriname(CASAS) is als toezichthouder van de veiligheid nauw betrokken geweest met een stukje extra toezicht op het geheel.
Als hoofd van de Luchtvaardienst, het verlengde van het ministerie van Transport Communicatie en Toerisme, is ook Faizel Baarn getuige geweest van de uitvoering van acute maatregelen die door de directie van het bedrijf zijn getroffen. De luchtvaartdienst is volgens Baarn continu op de hoogte gehouden van de situatie op de luchthaven en de maatregelen die zijn getroffen.
Er is volgens hem aan de minimale standaarden en eisen voldaan om de zaken op een correcte manier, zoals voorgeschreven, te doen geschieden. “Als de standaarden niet waren nageleefd, zou CASAS zeker haar stem laten horen; CASAS is ook ter plekke aanwezig om zajken van dichtbij en uit de erste hand te kunnen vernemen. Ik geef ook mee dat het vreemd zal klinken voor het publiek dat niet bekend is met de sector, maar de mensen in de sector begrijpen dit wel. Ik begrijp best wel dat mensen zich niet kunnen voorstellen hoe dit kan. Maar elke airport heeft zijn eigen policy, en het is prima gehanteerd door de NV Luchthavenbeheer”, stelt het diensthoofd.
“Elke actie heeft negatieve gevolgen, zowel voor de organisatie als voor de personeelsleden. Wij hebben de operatie normaal gedraaid, en ik denk dat het goed is dat de mensen de conclusie zelf trekken”, stelde Chotkan in een eerder gesprek met Dagblad Suriname.
Volgens Baarn is het beter als men terug kan naar de oude geruststellende situatie waarbij alle werknemers aan het werk, en op hun plaats zijn. Op de uitspraak van Chotkan waagt hij geen reactie te geven. De toezichthouder houdt op dit moment een vinger op de pols. “De operaties vinden verantwoord plaats. Wij volgen heel serieus de ontwikkelingen. Je hebt een stukje eigen verantwoordelijkheid. De operatie moet doorgaan, maar niet ten koste van alles. Als je brokken maakt, zal de toezichthouder zeker tijdig aan de bel trekken” aldus Baarn.
Na verdere gesprekken met de directie is er een voorstel gedaan. De directie heeft dat gisteren in de late middag nog voorgelegd op een algemene leden vergadering voor goedkeuring. Feit is, dat tot gisteren nog, een groot deel van het personeel in actie was en dus niet op het werk was.
Kavish Ganesh
