Sham Binda, voorzitter van de Associatie van Kleine en Middelgrote Ondernemingen in Suriname (Akmos), zegt in gesprek met Dagblad Suriname dat de regering haar uiterste best doet om de wereldconforme prijs voor brandstof te hanteren. Het is echter niet de brandstofprijs dat hier centraal staat maar de geldontwaarding. Dat de stijging van de benzineprijs de stijging van alle andere goederen en diensten betekent, is alom bekend. “Al die salarisverhogingen zijn hierdoor niets waard. Het is simpelweg een voor-de-gek-houderij. Men gaat dan de handelaren criminaliseren dat zij hun prijzen a la dol verhogen, maar een ondernemer wil geen verlies lijden. Daarom werken zij altijd vooruit om schade te voorkomen.” Desondanks gaan diverse groeperingen door met het eisen van een koopkrachtversterking. Binda noemt dit een vicieuze cirkel, waarbij gebrek aan gedegen beleid de hoofdoorzaak is. Zolang het strategisch plan uitblijft, zal dit scenario zich voortzetten. “De verarming zal hierdoor met de dag toenemen.”
Binda vraagt zich af wat men bereikt heeft met de ‘beleidsombuiging’ op 20 mei 2017. “Zijn de steeds toenemende kosten de beleidsombuiging waar men naar streeft?” Tal van maatschappelijke groepering zijn na 20 mei nog steeds in een ongunstige en ontevreden positie. “Is er een verhoging gekomen bij de AOV? De ouderen/gepensioneerden zijn zoveel maal het slachtoffer. Wat moet men doen met een SRD 525?” Alhoewel Akmos ook deel uitmaakt van het Burgercollectief, is het mobiliseren van de samenleving op een laag pitje beland. “Wij zijn geen enkelingen in de woestijn. We kijken ook hoe de massa reageert op bepaalde zaken. Het is het grotere publiek dat de acties moeten bepalen.” Het is frappant dat het hekwerk rondom het Onafhankelijkheidsplein vanaf 17 mei 2017 tot heden niet verwijderd is. “Wat is de bedoeling hiervan? Siert dit onze stad? Het is duidelijk dat men niet wil dat wij het Onafhankelijkheidsplein gebruiken om nogmaals met een truck voor het paleis van de president te staan.”
KSR
