Nationaal
>
Prikactie PL-bushouders moet TCT wakker schudden
Geplaatst:
28/02/2008
Paramaribo - Bushouders
die de route Paramaribo-Lelydorp onderhouden zijn de ‘wild west’
situatie op hun route meer dan zat. Een prikactie bij de eindhalte
aan de Maagdenstraat tegen 13.00 uur gisteren moest de aandacht van
het ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT)
trekken. ‘Mi denk dat TCT no e besta moro jere’, zegt een verhitte
bushouder.
Een groot aantal bushouders klaagt dat enkele collega’s het
beurtensysteem omzeilen door, vóór zij aan de beurt zijn, hun bussen
te vullen. Dit doen zij door voor de bus die aan de beurt is te gaan
parkeren en te toeteren. Op deze manier trekken zij passagiers die
op het punt staan met de wachtende bus te vertrekken naar zich toe.
Ook blijkt dat bepaalde bushouders eenzelfde ‘vergunningsticker’ op
twee bussen plakken. TCT verstrekte indertijd twee stickers per bus
aan bushouders. Nu haalt men de sticker van de achterruit weg en
plaats deze op de voorruit van een andere bus. Wanneer deze
overtreders door hun collega’s worden aangesproken, komen er houwers
en andere wapens te voorschijn. Krachtermen en bedreigingen maken
dan ook deel van het scenario. Verder nemen jongens van beneden de
21 jaar plaats achter het stuur en rijden er 20 ‘boro-bussen’ op de
route. Gisteren was de maat vol en legde een aantal PL-buschauffeurs
het werk neer.
De prikactiecoördinatoren, Monesh Gangaram Panday en Manodj
Gadjiedas, vertellen aan DBS dat TCT de afgelopen twee jaar ‘niets’
uitgevoerd heeft. ‘Het is al twee jaar dat TCT niet werkt’, zegt
Gangaram Panday. Het kan bij hem niet in dat veel buschauffeurs uren
in de rij wachten voordat zij aan de beurt zijn, terwijl anderen
‘los’ rijden en vlak voor de wachtenden passagiers laten instappen.
‘Het zijn legale tevens illegale buschauffeurs die dit doen. Ze
weten dat TCT niet functioneert, dus ze hebben daarmee niets te
maken. Het is een vrijgevochten boel hier op de route’, tiert
Gangaram Panday. Hij zegt dat TCT de verzoeken om hierover te praten
steeds voor zich schuift. Een aangevraagd gesprek van afgelopen
woensdag kan nog steeds niet plaatsvinden.
TCT’s bewindsvrouw Richel Apinsa heeft sinds haar aantreden steeds
aangegeven dat zij ‘bezig’ is. ‘Ik ben bezig’, is haar lijfspreuk.
Haar gevallen voorganger Alice Amafo hield een registratie onder de
bushouders. Ze moest daarna na de ‘bigi-yari’-affaire aftreden.
Hierna zijn de bushouders in vergetelheid geraakt.
Gadjiedas zegt dat meer dan de helft van de PL-buschauffeurs achter
deze actie staat. Een boze buschauffeur zegt dat dit probleem al
jaren bij de Particuliere Lijnbusbushoudersorganisatie (PLO) bekend
is.
De zon is verschrikkelijk fel. Langzaam aan verzamelen zich meer
mensen bij de eindhalte. Enkele ‘boro-bussen’ proberen hun slag te
slaan, maar de politie staat 20 meter verder op ze op te wachten.
Gregory Rijssen
▲
Boven
