Nationaal >
Surinaamse Scheepvaartassociatie brengt offers

Geplaatst: 27/02/2008

Paramaribo -  ‘Wij willen allemaal een goede terminal, dus zullen wij dit offer maar moeten brengen’, verklaart de woordvoerder van de Surinaamse Scheepvaartassociatie, Remi Vijzelman aan DBS. Hij zegt dit naar aanleiding van de bouwwerkzaamheden van het project inzake de rehabilitatie van de haven dat momenteel kampt met een stagnatie. Zowel scheepvaartagenten, portoperators als stuwadoorsbedrijven zijn aangesloten bij deze organisatie. Het niet beschikken over de financiële middelen zou de stagnatie tot gevolg hebben. Door de directeur van Havenbeheer, John Defares, is recentelijk meerdere malen aangekaart dat overheidssteun, onontbeerlijk is in deze kwestie. Vijzelman vermeldt dat de stagnatie heel spijtig is.

De stagnatie die is opgetreden bij de rehabilitatie van de haven gaat ook gepaard met het maken van onnodige kosten en vertraging bij de uitvoering van havenoperaties. Vijzelman is ook directeur van Integra Marine and Freight Services. ‘Maar ja, wij kunnen er niets aan doen. Het project is gewoon noodzakelijk.’ Het is wel noodzakelijk dat de haven getild wordt naar een niveau waar het verrichten van ladingen en lossingen efficiënt kan plaatsvinden. ‘Dus wij zullen dit offer maar moeten nemen.’ Maar, Vijzelman vermeldt er tevens bij dat vanwege de ontstane stagnatie er meer kosten worden gemaakt. ‘Want vanwege de hele situatie is het laden en lossen van de schepen vertraagd. Het verwerken van ladingen in de opslagruimten is vertraagd. De importeurs moeten hierdoor langer wachten op hun ladingen en lege containers worden buiten de haven opgeslagen. Het inladen gaat gepaard met extra kosten.’ Vijzelman kon niet exact aangeven hoeveel dit bedraagt. Het loopt tot in de vele duizenden SRD’s. ‘Het gaat wel om heel veel geld.’

Op de vraag wat de inbreng van de organisatie is om mede ervoor zorg te dragen dat de stagnatie zo snel mogelijk wordt opgeheven, zegt hij het volgende: ‘Op dit moment hebben wij daarover nog geen positie ingenomen.’ Men is voornemens om te roeien met de riemen die men heeft. Naar zeggen van Vijzelman is hij wel ervan verzekerd dat de stagnatie ‘niet jarenlang’ gaat duren. De terminal zou aanvankelijk in het eerste kwartaal van 2009 klaar zijn maar hij verwacht dat dit een jaar later zal plaatsvinden dan gepland was.

Asha Bhagwat

 

▲ Boven