Nationaal >
OBS garandeert busvervoer voor volle 100 %

Geplaatst: 17/04/2008

Paramaribo -  De Organisatie van Bushouders in Suriname, de OBS, garandeert het schoolbusvervoer de komende periode voor de volle honderd procent. Gisteren is door de OBS en het ministerie van Onderwijs en Volksontwikkeling (Minov) een overeenstemming bereikt, vertelt de voorzitter van de OBS, Kenneth Themen. De afgelopen dagen had de OBS laten weten het busvervoer niet te kunnen garanderen indien het ministerie niet zou overgaan tot het naleven van de gesloten overeenkomst in januari 2008. Hierin staat dat per 1 januari 2008 een tariefsaanpassing zou volgen van 15 % van het bestaande tarief per bushouder. Deze overeenkomst is bovendien ook gesloten op basis van de verhoging van de dieselprijs het afgelopen jaar. Maar vier maanden verder bleek dat niets van deze overeenkomst is waargemaakt. Bij de onderhandeling gisteren is als eindresultaat voortgevloeid dat de nieuwe tarieven eind van deze maand uitbetaald worden. Meteen hierna volgen de uitbetalingen van de suppleties van de afgelopen maanden.

Maandag zal de OBS weer om de tafel zitten met het Minov. Deze keer gaat het om het bedenken van een ‘formule’ gezien de steeds stijgende benzineprijzen. Themen legt hierbij de nadruk op dat bij het bereiken van de overeenstemming in januari 2008, de benzineprijs haar piek nog niet had bereikt. ‘Alles lag toen anders.’ Hij is zich ook er van bewust dat de ontwikkelingen op de wereldmarkt in ogenschouwing nemend, de prijs zal blijven stijgen. Hij is er voorstander van dat met behulp van het inflatiecijfer aangegeven door het Algemeen Bureau voor de Statistiek, ABS, een aanvaardbaar compromis wordt gesloten met het ministerie. ‘Want de prijs van olie zal blijven stijgen, dus zou elke maand onderhandeld moeten worden over de aanpassing van de tarieven.’

Themen zegt ook geen voorstaander te zijn van subjectsubsidie. Bij de subjectsubsidie zit het gevaar in dat zij omgetoverd wordt tot een politiek instrument. Hij blikt even terug in het verleden. In 1993 hadden bushouders ook benzine gesubsidieerd gekregen. Echter is het hen niet voordelig uitgekomen. ‘Het heeft helemaal niet gewerkt.’ Het punt dat ook aan de orde gesteld zal worden is de late uitbetaling. Bushouders krijgen hun reçu drie weken na het verstrijken van de laatste dag van de maand. En dit is veel te laat. Niet alle bushouders verkeren in de omstandigheid om benzine te kunnen tanken uit eigen budget. Het streven van de OBS is erop gericht dat de bushouders al in de eerste week over hun reçu kunnen beschikken.

Asha Bhagwat

 

▲ Boven