Nationaal
>
Identificatie resterende slachtoffers vliegtuigramp door
DNA-onderzoek
Geplaatst:
17/04/2008
Paramaribo - De
identificatie van de resterende 10 slachtoffers van de vliegramp van
3 april zal middels DNA-onderzoek geschieden. Men is hiertoe
genoodzaakt omdat deze lijken zodanig verminkt zijn, dat
identificatie middels fysieke informatie niet meer mogelijk is. Het
DNA-onderzoek zal zeer waarschijnlijk moeten plaatsvinden in
Nederland. ‘Op de 10 resterende lijken moeten meer technieken
toegepast worden voor identificatie. Dit kan o.a. middels een
DNA-onderzoek. Hierbij worden lichaamskenmerken van een slachtoffer
vergeleken met die van een directe nabestaande. Een DNA-onderzoek is
100% trefzeker’, zegt advocaat-generaal mr. Roy Bajnath Panday, die
de voorzitter is van de Commissie Onderzoek Vliegramp 3 april 2008.
‘Onze lokale deskundigen kunnen een DNA-onderzoek van deze schaal en
omvang niet uitvoeren. Ook hebben we de apparatuur niet hiervoor.
Het Nederlands Forensisch Instituut zal, in het kader van
rechtshulp, gevraagd worden om bijstand te verlenen bij dit
onderzoek.’ Hoeveel tijd het DNA-onderzoek in beslag zal nemen, weet
Bajnath Panday nog niet, maar het kan wel enkele maanden zijn. Het
zal wel sneller zijn dan wanneer het onderzoek in Suriname verricht
zou worden. We hebben alle vertrouwen in de mensen die het onderzoek
zullen doen.’
De Commissie Onderzoek Vliegramp 3 april is op drie trajecten bezig
met het onderzoek. Het eerste is het identificeren van slachtoffers
en die overdragen aan de nabestaanden. Ten tweede wordt er een
tactisch onderzoek gepleegd en ten derde is er een technisch
onderzoek. In het tactisch en technisch gedeelte gaat het meer om de
oorzaak van de crash. Hierbij worden volgens John Veira, hoofd van
de Luchtvaartdienst, alle mogelijke informatie over het vliegtuig,
ooggetuigen en wrakstukken verzameld. ‘Er zijn al twee vluchten
uitgevoerd om wrakstukken van de gecrashte Antonov – AN 28 over te
brengen naar Paramaribo voor onderzoek. Vrijdag is er een derde en
laatste vlucht, waarbij de laatste wrakstukken overgevlogen zullen
worden naar Paramaribo. Er zal dan een fysieke reconstructie
plaatsvinden. Verder zullen ook de conditie van de motoren op het
moment van de crash onderzocht worden.’
Krishna Hussainali-Mathoera, hoofd van de Justitiële Dienst en ook
lid van de onderzoekscommissie, zegt dat een ieder belang bij heeft
als de slachtoffers zo snel mogelijk geïdentificeerd worden en
overgedragen worden aan de nabestaanden voor crematie of begrafenis.
‘De families en nabestaanden van de slachtoffers die nog niet
geïdentificeerd zijn, zullen vandaag nog worden geïnformeerd dat er
een DNA-onderzoek gedaan zal worden.’ De hoge politiefunctionaris
legde verder uit dat het Rampen Identificatieteam (RIT) uit
Nederland, onder leiding van Charles Lammens, bijzonder goed werk
heeft gedaan. ‘Met alle nauwkeurigheid zijn ze te werk gegaan en
hebben bijna de helft van de slachtoffers kunnen identificeren. Ze
gaan komend weekend terug naar Nederland, maar zullen in nauw
contact blijven met de commissie totdat alle 19 slachtoffers zijn
geïdentificeerd’, zegt Hussainali-Mathoera.
Tot gistermiddag waren er negen lijken geïdentificeerd en
overgedragen aan de nabestaanden voor crematie of begrafenis. Het
negende geïdentificeerde slachtoffer was Amar Bajnath. Onder deze
negen zijn er vier van de zes Franse slachtoffers. Gisteren zijn
Bajnath en pilote Soeriani Jhauw-Verkuyl gecremeerd te Weg naar Zee.
Vandaag wordt copiloot Robert Lackin begraven.
Jaswant Gajadien
▲
Boven
